鈑金機箱是指利用特殊的鈑金材料制作而成的機箱，多應用于汽車工業(yè)、通信、醫(yī)療器械、電子電器等領域。但在鈑金機箱的加工過程中，有時會出現(xiàn)變形的情況，這是什么原因?qū)е碌哪兀酷槍@個問題，接下來忠藝隆小編就為大家介紹下。

　　鈑金機箱加工變形的原因 ：

　　鈑金工件主要材料是鋼材。鋼材在軋制成材到鈑金工作現(xiàn)場下料、加工成形、組裝連接成鈑金工件產(chǎn)品的過程中會受外力和進行加熱變形加工等，會產(chǎn)生應力和變形，這些變形有的是產(chǎn)品技術要求的，有的是超出技術要求的，這些超出技術要求的應力和變形稱為變形缺陷。

　　原材料的變形主要來自鋼材在軋制過程中、運輸過程中和不正確的堆放等。鋼材軋制時，如果存在板材受熱不均勻、軋輥彎啦、軋輥間隙不一致等問題，就會使板材在寬度方向的壓縮不均勻。延伸較多的部分受延伸較少部分的拘束耐產(chǎn)生壓縮應力，而延伸較少部分產(chǎn)生拉應力，因此，延伸較多的部分在壓縮應力作用下可能產(chǎn)生失穩(wěn)而導致韭形。

　　工鋼板特別是薄板，易產(chǎn)生局部凹凸變形、折皺變形或比較平緩的大波浪變形;較大的工寧鋼易產(chǎn)生側向渡浪形彎曲，有時產(chǎn)生扭曲.較大的槽鋼易產(chǎn)生彎曲變形;較小的角鋼場產(chǎn)生扭曲變形等。鋼材熱軋后在冷卻的過程中存在潮濕或有在水的地方也會產(chǎn)生變形。

　　以上關于鈑金機箱加工變形是什么原因就為大家分享到這里，還因鈑金的獨特成型工藝導致其不宜有復雜的造型，所以在鈑金機箱外殼設計上既要突破傳統(tǒng)的方框造型，又要便于制造加工，不宜多做豐碩的曲面變化，比較適合多做表面工藝的處理，降低出產(chǎn)制造的難度，確保設計方案可行性的同時，使設備造型簡潔美觀，符合人們審美。